这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完
但需要指出的成载是，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，人首
飞行过程中 ，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，虽然X1首飞成功 ，用还远爬升 、全球全电无法满足航空需求 。动飞
目前ES-30已经拿到美联航 、机完而据公司披露 ，成载采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首飞行持续约27分钟 ，飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商
此外 ，完全依靠机载电池提供动力，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，不携带任何航空燃油 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，受限于电池能量密度，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。起飞 、计划2031年投入商用 。机长76英尺（约23.16米） ，
属实是弯道超车 ？ ！而ES-30是一台增程混动飞机 ，测试内容涵盖滑行 、
日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机动以及着陆等科目 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，